Renaissance de l'Avionnette Peyret

Les dimensions de l'hélice d'origine sont connues. Sa forme générale est identifiable sur les photos d'époque.

Bien entendu, ces informations sont très limitées, cependant, connaissant la vitesse de l'Avionnette, la vitesse de rotation de l'hélice et la puissance du moteur, il est possible de calculer et dessiner une hélice avec une approximation acceptable et de la fabriquer en respectant les règles de l'art.

Ce sont les plans de découpe des planches.

Les planches, ébauchée, sont regroupée et collées. Les profils sont déterminés par des guides imprimés en 3D.

L'hélice réalisée nous semble correspondre aux rares images de l'époque.

Nous l'avons peinte en noir qui est la couleur que l'on devine sur les photos.

Installée sur l'appareil elle s'intègre à la perfection.

A l'occasion d'un reportage de FR3, un des descendants d'Alexis Maneyrol nous apporte avec émotion un précieux vestige. C'est tout ce qu'il reste de l'Avionette: ce fragment d'hélice.

Nous avons été surpris de constater que nos approximations sont crédibles. Notre hélice a pratiquement les mêmes dimensions de pied de pale, diamètre, épaisseur, position et diamètre des vis.

La couleur ne correspond pas et le pied de pale n'est pas strictement identique. Nous allons donc reprendre la teinte de l'hélice, reproduire la plaque métallique de serrage et modifier un peu le pied de pale.

Ce sont des ajustements mineurs et faciles.